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船舶操舵控制系統HLD-SC 200

HLD-SC 200是CCS中國船級社和DNVGL船級社型式認可的新一代全數字化船舶操舵控制系統。系統提供HCS航向控制和TCS航跡控制。

HLD-SC 200型船舶操舵控制系統采用了先進的在線辨識船模動態調整參數技術,控制精度高,操舵次數少,有效減少燃料的消耗和對舵機系統的磨損,降低船舶運營成本。

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HLD-SC 200是CCS中國船級社和DNVGL船級社型式認可的新一代全數字化船舶操舵控制系統。系統提供HCS航向控制和TCS航跡控制。

HLD-SC 200型船舶操舵控制系統采用了先進的在線辨識船模動態調整參數技術,控制精度高,操舵次數少,有效減少燃料的消耗和對舵機系統的磨損,降低船舶運營成本。

適用范圍廣

● 模塊化設計,所有模塊均采用標準尺寸或標準尺寸的倍數。

● 采用不同的模塊組合方式可滿足對不同舵機的支持,如單舵系統、雙舵系統;液壓舵機、力矩馬達舵機或比例閥舵機等。

● 可單獨提供自動舵,適合與DP系統、全回轉舵/舵槳系統聯合應用。

● 可單獨提供兩翼操作單元、舵機簡操箱、舵機報警等設備。

● 適用于商船、公務船、海洋工程船及小型漁船等各種船型。

 

高可靠性

● 采用在線自監測技術,隨時檢測系統異常。
● 采用嚴格的通道隔離技術,確保各控制通道互不影響。

 

人機界面友好

● 提供中英文雙語界面切換功能;良好的操作信息集成顯示和系統菜單可方便用戶隨時觀察和設置各種控制參數。

 

易于安裝維護

● 獨創的標定校正技術,簡化了舵角反饋單元連桿的安裝;PCB模塊級在線自診斷技術可進行故障定位,縮短維護時間。

供電電壓

● 220/380/440V AC

● 24V DC (18-36V DC)

信號輸出

● 輸出到舵機的信號:

觸點輸出(0.5A/110VDC,4 .0 A/24VDC)

電壓輸出(+/-10 VDC~最大5mA)

電流輸出(4~20mA)

● 輸出到VDR的信號:

NMEA語句,HTD , RSA , ALR

● 報警輸出:

偏航報警、羅經差異報警、隨動放大系統故障報警、自動失效報警、低速報警、舵角限值報警、舵機報警(可選)。

● 狀態輸出:

手柄生效狀態提示、手輪生效狀態提示、越控狀態提示、當前航向、設定航向、當前航向源、當前操舵模式、當前速度、當前轉向率、當前舵令、舵角、舵角限值及系統狀態信息。

功耗

● 40W

極限溫度

● 工作 -15°C~55°C

● 存儲 -25°C~85°C

信號輸入

● 電羅經

NMEA語句 HDT, THS

● 磁羅經

NMEA語句HDT,HDG

● 計程儀

NMEA語句VTG , VHW , VBW

200脈沖/海里

符合規范

● ISO11674

符合規范

● IEC62288

● EN/IEC62065

● A.342(IX), A.694(17), MSC.64 (67) Annex3

● EN/IEC 61162-1/2

● CCS《鋼質船舶入級規范》

● EN/IEC60945


● ISO 16329


● IEC 61174


2通道“自動\隨動\非隨動”操舵控制系統(適用于單舵葉船舶)


4通道“自動\隨動\非隨動”操舵控制系統(適用于雙舵葉船舶)

其他設備
智慧橋•綜合導航系統雷達電子海圖顯示與信息系統船舶操舵控制系統HLD-SC 200船舶操舵控制系統HLD-SC 600/HLD-TSC600船用陀螺羅經橋樓航行值班報警系統舵角指示系統復合雷達船載航行數據記錄儀海蘭云船舶遠程監控管理系統機艙自動化系統
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